Los nuevos IMOCA parecen no haber superado su bautismo

En la alta competición

Los nuevos IMOCA parecen no haber superado su bautismo en la alta competición: a día de hoy, cuatro de los cinco barcos de última generación han abandonado por causas técnicas la Transat Jacques-Vabre. Es pronto para sacar conclusiones pero todo apunta a un cambio de paradigma en cuestión de diseño que, como siempre, hará evolucionar la clase hacia barcos más rápidos y seguros. La dureza de esta Transat Jacques-Vabre 2015 está pasando factura a todas las clases y muy especialmente a la IMOCA. A día de hoy, nueve monocascos de 60 pies han abandonado la regata, un 45 % de la flota de los 20 que salieron de Le Havre, un ...

Así será la Volvo Ocean Race en 2017-18

De la mano de la más alta tecnología

Entre 8 y 10 barcos en la salida, drones, mejor generación y consumo de energía a bordo, y un nuevo reglamento para equipos y puertos de escala. La Volvo Ocean Race aspira a que éstos sean algunos de los rasgos distintivos de la edición 2017-18, tal y como ha explicado Knut Frostad durante una conferencia en Newport.   Una regata que continúe yendo de la mano de la más alta tecnología, y con entre 8 y 10 barcos en la línea de salida. Así espera Knut Frostad, presidente de Volvo Ocean Race, que sea la edición 2017-18 de la regata oceánica más prestigiosa del mundo, tal y como ha explicado durante una presentació...